Resultat 71 - 80 av 150
Här är lärosätena där det fuskas mest
Här är lärosätena där det fuskas mest Fusket ses som en signal om att de yngre högskolorna och universiteten behöver mer resurser. Fusk bland studenterna anmäls oftare vid de yngre och mindre lärosätena, visar en ny rapport. Yngre och regionala lärosätenSammanhang: ...Fakta Fakta: Uppdelningen Äldre etablerade lärosäten, i rapportens uppdelning: Chalmers tekniska högskola, Kungliga Tekniska högskolan, Karolinska institutet samt universiteten i Göteborg, Linköping, Lund, Stockholm, Umeå och Uppsala. ...
Omnämnda platser: Halmstad, 2019–2022, Södertörn. Omnämnda personer: Sofia Nordmark, Cecilia Bjursell.
Här är lärosätena där det fuskas mest
Här är lärosätena där det fuskas mest Fusket ses som en signal om att de yngre högskolorna och universiteten behöver mer resurser. Fusk bland studenterna anmäls oftare vid de yngre och mindre lärosätena, visar en ny rapport. Yngre och regionala lärosätenSammanhang: ...Fakta Fakta: Uppdelningen Äldre etablerade lärosäten, i rapportens uppdelning: Chalmers tekniska högskola, Kungliga Tekniska högskolan, Karolinska institutet samt universiteten i Göteborg, Linköping, Lund, Stockholm, Umeå och Uppsala. ...
Omnämnda platser: Dalarna, Väst, Luleå. Omnämnda personer: Cecilia Bjursell, Sofia Nordmark.
Här är lärosätena där det fuskas mest
Utbildning TT Fusk bland studenterna anmäls oftare vid de yngre och mindre lärosätena, visar en ny rapport. Fusket ses som en signal om att de yngre högskolorna och universiteten behöver mer resurser. I rapporten från SNS (Studieförbundet Näringsliv ochSammanhang: ...Fakta: Uppdelningen TT Äldre etablerade lärosäten, i rapportens uppdelning: Chalmers tekniska högskola, Kungliga Tekniska högskolan, Karolinska institutet samt universiteten i Göteborg, Linköping, Lund, Stockholm, Umeå och Uppsala. ...
Omnämnda platser: Södertörn, Blekinge, Skövde. Omnämnda personer: Cecilia Bjursell, Sofia Nordmark.
Bolag om 33-listan: Det blir en kvalitetsstämpel för unik teknik
Sedan 2008 har Ny Teknik varje år samlat Sveriges hetaste teknikstartups på 33-listan. Nomineringen till 2024 års lista öppnades den 8 februari i samband riskkapitalforumet Go West i Göteborg. – Det är vårt sätt att knyta an till teknikstartups och inspireraSammanhang: ...Att synas i media kan hjälpa till med att få till samarbeten med större partners. På Go West höll Ny Teknik och Chalmers Ventures ett panelsamtal med några av bolagen där även Mats Torring som är chef för New Ventures vid Stena Metall medverkade. ...
Omnämnda platser: Modvion, Silicon Valley, Envue. Omnämnda personer: Heart Aerospace, Per Svanstrom, Bill Burrau.
Ny lastbilsfront kan rädda liv
Risken för dödsolyckor minskar drastiskt med Chalmers unika lastbilsfront. Lastbilsfronten som nyligen tagits fram av Chalmers tekniska högskola har en längre, mer stöddämpande utformning än dagens relativt sett korta lastbilsfronter. Syftet med den nyaSammanhang: ...Risken för dödsolyckor minskar drastiskt med Chalmers unika lastbilsfront. Lastbilsfronten som nyligen tagits fram av Chalmers tekniska högskola har en längre, mer stöddämpande utformning än dagens relativt sett korta lastbilsfronter. ...
Universiteten hotar inte vår demokrati
Foto: Uppsala universitet / Pressbild Foto: Pressbild REPLIK. Elfva Barrio, Erik Pelling och Anders Almgren hävdar i en debattartikel den 6 februari att lärosätena i Lund och Uppsala förbjuder det fria demokratiska samtalet. De har fel. Med anledning avSammanhang: ...Med anledning av diskussionerna som följde efter att Chalmers i Göteborg under en kort tid förbjudit demonstrationer på sitt campus gjorde Uppsala universitets konsistorium (styrelse) ett uttalande som ramar in universitetets inställning: ”Konsistoriet välkomnar debatt. ...
Omnämnda platser: Uppsala, Lund, Göteborg. Omnämnda personer: Anders Hagfeldt, Erik Pelling.
Ny svensk specialdesignad lastbilsfront kan rädda bilisters liv
En ny sorts lastbilsfront som Chalmers utvecklat gör stor skillnad vid trafikolyckor, visar tester som Trafikverket gjort. Trafikverket Lastbilar står bara för sex procent av trafikmängden på svenska vägar, men de är inblandade i mellan 15 och 20 procentSammanhang: ...En ny sorts lastbilsfront som Chalmers utvecklat gör stor skillnad vid trafikolyckor, visar tester som Trafikverket gjort. Trafikverket Lastbilar står bara för sex procent av trafikmängden på svenska vägar, men de är inblandade i mellan 15 och 20 procent av antalet dödsolyckor...
Omnämnda platser: Trafikverket, Chalmers, Krocktester. Omnämnda personer: Anna-Lena Lundqvist, Euro NCAP, Rikard Fredriksson.
Ny lastbilsfront ska rädda bilisters liv
Dämpar intryckningen med upp till 60 procent Chalmers har utvecklat en unik lastbilsfront som Trafikverket nu har testat. Den nya fronten är framtagen för att vara snällare mot bilister som krockar med lastbilenSammanhang: ...L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/ny-lastbilsfront-ska-radda-bilisters-liv/462592/ L s mer om Trafikverket , krocktest , unikt , lastbil , front , lastbilsfront , livräddare , Chalmers ...
Omnämnda personer: Euro NCAP:s.
Ny svensk lastbilsfront kan rädda liv
Trafik TT När en personbil och en lastbil frontalkrockar är det bilen som tar smällen – ofta med dödlig utgång. En ny specialdesignad front till lastbilarna kan vara lösningen, visar ett test som Trafikverket gjort. "Det här är ett unikt arbete som vi görSammanhang: ...Den nya fronten är en prototyp och ett projekt planeras mellan Trafikverket, Chalmers och fordonsindustrin för att utveckla den vidare. Lastbilar står bara för sex procent av trafikmängden på svenska vägar, men de är inblandade i mellan 15 och 20 procent av antalet dödsolyckor. ...
Omnämnda platser: Krocktester, Trafikverket, Chalmers. Omnämnda personer: Rikard Fredriksson, Euro NCAP.
Ny front på lastbilar kan rädda många bilisters liv
Många bilisters liv kan räddas om en ny typ av lastbilsfront införs, visar ett krocktest som gjorts i Sverige. Prototypen till en ny front har utvecklats på Chalmers. I dagsläget är fronten, lite förenklat, för hård och det gör att när en bil och en lastbilSammanhang: ...Prototypen till en ny front har utvecklats på Chalmers. I dagsläget är fronten, lite förenklat, för hård och det gör att när en bil och en lastbil frontalkrockar så får bilen ta det mesta av smällen....
Omnämnda platser: Sverige, Chalmers.